全簧减震器内部构造
2024-05-06 03:59:29
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问题
全簧减震器内部构造
减震器的主要作用是支撑车身的重量,而减震器则是减少喷泉、某些立柱、灰尘覆盖物振动的一部分。减振器:活塞、活塞、工作缸、储油缸、进气阀、阀瓣、阀补偿、阀总成、密封总成等
右、上弹簧、弹簧座、承载、顶部、螺母.
汽车前减震器总成是什么结构?弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、手势、面筋、坚果等多个零件。
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